전기차와 선박은 암모니아 연료 전지와 전기 모터를 도입하여 탄소 배출을 줄이고 있는 반면, 항공 산업에서는 전기나 수소를 활용하는 데 어려움이 있음. 그 이유는 크게 세 가지로 나뉨.첫째, 비행기는 이륙과 순항 시 막대한 에너지가 필요하기 때문에 높은 에너지 밀도를 요구함. 하지만 현재의 배터리는 에너지 밀도가 낮아 항공기에 필요한 전력을 공급하기에는 비효율적임.둘째, 안전성 및 인프라 문제도 큰 장애물임. 암모니아와 수소는 저장과 운송 과정에서 고도의 안전 관리가 필요하며, 고도, 온도, 압력 등 극한 환경에서 사용하기 어려움.셋째, 기존 제트 엔진과의 호환성 문제가 있음. 항공 산업은 이미 제트 엔진 기반의 인프라를 구축한 상태이기 때문에, 새로운 연료 시스템을 도입하려면 대규모 기술 재설계가 필요하..